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保证大副不缺货的最基本方法

字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2011-1-07 11:26    作者: 心情公车    来源: 海员联盟

其实就是一句话概括的事情：
无论在装货港还是卸货港
记住先大后小，指看水尺
先少后多，指计算压载水。

再补充一句，先 指抵港状态，后 指离港状态。
欢迎各位拍砖！

[ 本帖最后由 心情公车 于 2011-1-7 11:30 编辑 ]
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最新回复

  • 心情公车 (2011-1-07 11:38:16)

    我坐沙发，等挨砖头.

  • qqq111 (2011-1-07 11:53:59)

    什么意思呢 看不明白 解释下

  • 心情公车 (2011-1-07 12:41:37)

    到港时，水尺大点读，离港时，水尺小点读
    到港时，压载水少算，离港时，压载水多算

  • qqq111 (2011-1-08 08:47:02)

    想想也是这个道理。。。。有前途

  • 海云 (2011-1-08 09:27:28)

    顶一个
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